《铁道科学与工程学报》系并校后由原《长沙铁道学院学报》经国家科技部，教育部和国家新闻出版总署批准更名，教育部主管，中南大学和中国铁道学会主办的多学科综合性学术期刊。该刊系CSCD来源期刊，中文核心期刊和中国科技论文统计源期刊，中国期刊网全文收录期刊，中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊，中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，万方数据——数字化期刊群全文收录期刊，中国科技期刊精品数据库收录期刊。本刊的影响因子在全国交通运输类核心期刊中位居前列。
《铁道科学与工程学报》该刊反映我国铁道科学技术发展中的新理论、新技术、新装备、新工艺和新材料，重点介绍铁路重大工程中的科技成果和国际上铁道科学技术的新发展，主要刊登铁道工程、桥梁工程、岩土工程、结构工程、隧道工程、防灾工程、机车车辆、铁路交通设备工程、制冷空调、运输规划与管理、物流工程、交通工程、交通信息工程及控制等方面的学术论文。获奖情況：湖南省一級期刊、铁道部优秀期刊。
《 铁道科学与工程学报》投稿须知
一、《铁道科学与工程学报》本刊要求作者有严谨的学风和朴实的文风，提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说，必须加注说明。
二、《铁道科学与工程学报》不要超过10000字为宜，精粹的短篇，尤为欢迎。
三、《铁道科学与工程学报》请作者将稿件（用WORD格式）发送到下面给出的征文信箱中。
四、凡来稿请作者自留底稿，恕不退稿。
五、为规范排版，请作者在上传修改稿时严格按以下要求：
1．论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位（名称，省市邮编）等内容一份。
2．基金项目和作者简介按下列格式：
基金项目：项目名称（编号）
作者简介：姓名（出生年－），性别，民族（汉族可省略），籍贯，职称，学位，研究方向。
3．文章一般有引言部分和正文部分，正文部分用阿拉伯数字分级编号法，一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表，表格上方应注明表序和表名。
4．参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定，采用顺序编码制。
问：《铁道科学与工程学报》评职称是否认可？
答：《铁道科学与工程学报》评职称是认可的，因为它是经国家新闻出版署批准，在国内有比较高的认可度，深受广大读者的信赖。